Lewati ke konten

Reincarnation of the Strongest Sword God · Bab 1866

Глава 1858. Средний воздушный корабль

17 Januari 2020 · 4 mnt baca · 735 kata

Как только Ши Фэн предъявил приказ на строительство воздушной гавани, старший управляющий NPC, убедившись в подлинности документа, извлёк список проектов воздушных гаваней и протянул его Ши Фэну для ознакомления.

Строительство воздушной гавани отличалось от возведения прочих элитных сооружений — при наличии строительного приказа можно было приступать к работе сразу, а масштаб определялся исключительно финансовыми возможностями самого игрока.

Игровым пользователям предлагалось выбирать из трёх вариантов воздушных гаваней: малой, средней и крупной.

Чем больше размер гавани, тем больше воздушных кораблей она могла вместить и тем более совершенным было их оснащение.

— Дороговато! — Ши Фэн бросил взгляд на цены различных воздушных гаваней и почувствовал, будто мгновенно превратился в нищего.

Самым дешёвым вариантом в списке была малая воздушная гавань за пятьдесят тысяч золотых, а самая дорогая малая гавань обходилась в целых сто пятьдесят тысяч — не говоря уже о средних и крупных.

Хоть Ши Фэн и знал заранее, что минимальная стоимость малой воздушной гавани составляет пятьдесят тысяч золотых, разброс цен между различными вариантами оказался куда больше, чем он ожидал.

Впрочем, за такую цену качество было соответствующим.

Достаточно было бросить один взгляд на сравнение, чтобы сразу понять, насколько жалко выглядела воздушная гавань за пятьдесят тысяч золотых.

В воздушной гавани за пятьдесят тысяч золотых всего лишь четыре малых причала, и все используемые воздушные суда — обычные малые. А в малой воздушной гавани за сто пятьдесят тысяч — шесть малых причал, и все суда являются малыми воздушными судами Бронзового ранга. Они не только быстрее обычных малых судов на 30%, но и обладают грузоподъемностью на 50% большей. И разница в прибыли, которую они приносят, превышает двукратный показатель.

Однако в его распоряжении, за вычетом расходов на возвышение гильдии и с учётом золота, накопленного гильдией за это время, оставалось чуть более девяти тысяч золотых. Купить лучшую малую воздушную гавань было явно нереально.

К тому же, чтобы стать старшим управляющим Каменной Крепости Тайных Камней, требовалось ещё шестьдесят тысяч золотых...

Хоть до истечения срока по Каменной Крепости оставалось ещё два дня, за это время можно было заработать немало денег, продавая редкие материалы из Мир Ледяных Кристаллов и через гильдейский город. Но всё заработанное вместе взятое, вероятно, с трудом хватило бы на самую дешёвую воздушную гавань и на Каменную Крепость.

«Похоже, придётся выбрать самое дешёвое. А потом, когда появятся деньги, построить получше», — вздохнул Ши Фэн, глядя на список.

Единственным условием для игрока была возможность строить воздушную гавань в любом понравившемся месте. Но был один недостаток: воздушную гавань нельзя было перестроить. Если, например, малая воздушная гавань не устраивала и хотелось заменить её средней, то стоимость рассчитывалась не как разница между ценами, а по полной стоимости средней воздушной гавани. По сути, это означало необходимость снести малую и построить среднюю с нуля.

Именно поэтому даже супергильдии, разбогатев, не решались легкомысленно увеличивать размеры своих воздушных гаваней.

«Уважаемый Защитник, вы — первый из Избранных в Королевстве Звёздной Луны, кто строит воздушную гавань. У нас есть две особые модели малых воздушных гаваней и одна модель средней. Не хотели бы вы их посмотреть?» — с улыбкой спросил высший npc-распорядитель, заметив задумавшегося Ши Фэна.

«Сначала мне нужно взглянуть».

Ши Фэн мгновенно загорелся интересом. Такое предложение было своего рода наградой, и, разумеется, следовало сначала всё осмотреть.

Затем старший npc-распорядитель достал ещё один список.

Список состоял всего из одной страницы и охватывал лишь три типа, но при этом целиком заполнял лист — помимо подробных описаний в нём были прописаны различные условия и ограничения.

Малая воздушная гавань модели 024: стоимость — сто пятьдесят тысяч золотых, пять малых и один средний стояночные порты, комплектуется пятью малыми и одним средним летательным аппаратом Бронзового ранга. Можно внести предоплату в шестьдесят тысяч золотых и выплатить оставшиеся двести тысяч в течение месяца. Если выплатить эту сумму не удастся, право собственности на гавань будет изъято.

Малая воздушная гавань модели 039: стоимость — сто восемьдесят тысяч золотых, шесть малых и один средний стояночные порты, комплектуется шестью малыми и одним средним летательным аппаратом Бронзового ранга. Можно внести предоплату в восемьдесят тысяч золотых и выплатить оставшиеся двести сорок тысяч в течение месяца. Если выплатить эту сумму не удастся, право собственности на гавань будет изъято.

Даже Ши Фэн, взглянув на две модели воздушных гаваней, не смог сдержать волнения.

Помимо возможности предоплаты здесь были средние стояночные порты и средние летательные аппараты — такая комплектация характерна исключительно для средних воздушных гаваней.

Средние летательные аппараты, обслуживающиеся на средних портах воздушных гаваней, — это не просто машины бо́льшего размера. Их главное преимущество в том, что npc-торговцы способны перевозить на них крупные и особые грузы, транспортировка которых для малых летательных аппаратов невозможна.

Akhir bab 1866